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西海岸快车要在本那比这里停一站?

感觉在交通这一块,本那比市政府是有作为的!

交通方便,人流来了,经济也就好了!

架空列车、公交,以及正在计划到SFU的缆车计划,本那比市可谓一个都没有拉下。

本那比市政府现在又开始琢磨另一个交通点,那就是到温哥华市中心的西海岸快车能不是在本那比停一个点?

本那比市长正在调查在城市北侧增加一个西海岸快车站是否可行。
 
市长迈克·赫利(Mike Hurley)表示,西海岸快车在本那比设一个站有很大的可能性,可以很好地为本那比北部居民服务。

西海岸快车(West Coast Express)是周一到周五的通勤铁路服务,在高峰时段和高峰时段,往返温哥华和米逊(Mission)之间,行程为75分钟。

该快车在早上西行温哥华的五列火车,在晚上往东开的五列火车,沿途停靠8个车站:Waterfront, Moody Centre, Coquitlam Central, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Meadows, Port Haney, 和 Mission City。

有传言指,在24年前火车开通之时,这条路线原计划设有本那比一站,但此事最后不了了之。

市长赫利表示,本那比快车站可能位于Willingdon Avenue 北端的某个地方,靠近Parkland炼油厂和 Confederation Park地区。

赫利指,如果停靠这一站,有助本那比北部居民的出行,以及为那些前往BCIT、SFUT 和本那比医院提供交通方便。

市长指目前尚未把这个想法提交理事会讨论,需要先和大温运联员工讨论可行性,首先需要做很多背景工作。”
  
本那比高地邻里协会代理主席黛比·里德(Debbie Reid)表示, 如果本那比北部居民对此表示高兴,协会也支对这个可持续交通感兴趣,并希望了解更多信息。
在上个月的一次会议上,枫树岭议会也建议在当地设立一个交通枢纽,其中可能包括位于第240街附近新的西海岸快车站Albion,该车站已包含在针对东北地区的运联运输计划中。枫树岭已经有两个车站:Port Haney 和 Maple Meadows 。

最初计划通勤铁路服务时,曾考虑过在Albion轮渡码头建一个站,但由于该地区的大多数人口居住在Haney轮渡码头以西,所以最后决定将其放置在更靠近市中心和其他公交路线的位置。

对增加西海岸快线停靠站可行性的问题,大温运联表示,扩大运力是十年区域运输计划第三阶段的一部分。

西海岸快车的两辆新机车和六辆翻新机车已经获得资金,并且在计划的最后阶段增加10辆火车车厢,但尚未获得资金。

REF: https://theprovince.com/news/local-news/could-the-next-we…
  

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